C'est anormal, ce n'est pas bien, un produit neuf tout sale !!
Certains utilisateurs nous informent de temps en temps que leur viseur polaire est sale... parfois de façon compréhensive ils sont déçus, et parfois relativement en colère. Il faut savoir que les viseurs polaires Sky-Watcher sont rarement (très) propres. On y trouve dés la sortie du carton des poussières, parfois des traces de graisse ou des millions de micro-goutelettes de graisse. Le fabricant met pas mal de graisse au niveau de l'oculaire et un soin assez discutable à la fabrication de cet accessoire essentiel mais... pas cher...et il en est de même pour tous les types de viseurs quelque soit la marque. Imaginer que la poussière ne viendra pas à plus ou moins brève échéance couvrir une optique n'est pas une improbabilité, c'est plutôt une aberration...
De plus, chaque fois que la monture prend un petit coup de "chaud" la graisse aura tendance à se vaporiser et... à venir se condenser sur le réticule. A chaque utilisation enfin, on déplace la monture on la met sur trépied, on la déplace encore, on la range, autant de causes de poussières probables... Au bout d'un moment, parfois hélas même dés l'achat, on constatera de nombreux micro-points un peu partout sur le réticule, voire des poils et poussières. Cela ne gène en rien une bonne mise en station. C'est juste agaçant d'avoir un réticule sale d'origine ou même dans le temps. Nous pensons toujours que ces viseurs polaires, de même que les oculaires réticulés de la marque, sont d'excellentes affaires avec un niveau de rapport qualité/prix imbattable, et la plupart du temps ces soucis sont très mineurs.
Après un certain temps d'utilisation, ces poussières et goutelettes de graisse s'accumulant, il pourra être intéressant de faire un nettoyage du réticule, mais c'est complexe et très minutieux. En effet il faut retirer l'oculaire du viseur polaire, puis désserrer les 3 vis qui maintiennent le réticule en position, le faire sortir sans le casser, le nettoyer puis le replacer et le réajuster. L'ensemble de l'opération, réalisée minutieusement, peut prendre facilement une heure (dés lors que vous souhaiterez obtenir un résultat plus propre que d'origine).
Comment faire ?
- 1. Dévissez totalement l'ensemble du viseur polaire de votre monture. D'ordre général, il se situe simplement à l'arrière de la monture, monobloc (sauf l'oculaire qui tourne pour la mise au point) et il se visse sur les montures. Attention de ne pas forcer démesurément, parfois il peut y avoir une vis pointeau pour le retenir, vérifiez avant de forcer. Avant de tout dévisser, notez quel est l'endroit du viseur qui se situe vers le zénith quand la monture a ses contrepoids vers le bas, vous pourrez vous en servir de repaire pour repositionner le réticule.
- 2. Placez le viseur verticalement, avec l'oculaire vers le haut.
- 3. Dévissez complètement l'oculaire et déposez-le face interne sur un papier optique ou une feuille de papier blanche et propre pour éviter que des poussières ne viennent sur la lentille interne. Si l'oculaire est sale, nettoyez-le. La graisse sert en quelque sorte de "barrage" aux poussières mais... Retirez-la si vous avez beaucoup de soucis avec les évaporations sur le réticule.
- 4. Dévissez de quelques tours chaque vis pointeau sur le pourtour du réticule en position (2 vis à 120°) à l'aide d'une clé allen adaptée.
- 5. Récupérez doucement le réticule avec une pince bruxelles ou en le faisant "tomber" délicatement.
- 6. Nettoyez le réticule avec un nettoyant optique adapté et des matériaux doux et non-pelucheux
- 7. Replacez l'ensemble tel quel en vous assurant de placer le 0 du coté de la marque que vous avez faite précédemment sur le viseur polaire. Pas besoin d'une immense précision, avoir le 0 à peu près vers le haut aidera déjà pas mal la mise en station. Serrez légèrement les 3 vis de calage du réticule et revissez l'oculaire
- 8. Repositionnez le viseur sur la monture, serrez-le bien et refaites le réglage du centrage du réticule par rapport à l'axe de la monture.
Faut-il le faire ?
Nous ne recommandons pas trop de le faire, car pour une poussière enlevée on en rajoute 3... Nous l'avons fait quelques fois pour dépanner des clients mais nous avons un espace confiné hors-poussière (flux laminaire, filtre etc...) et les traces d'essuyage et des poussières plus importantes parfois sont chose commune si vous n'en êtes pas équipé. Disons que l'on est dans un monde ou optique, poussière, mécanique et graisses sont souvent ensemble et ne font hélas pas bon ménage et si vous n'êtes pas équipé pour le faire, mieux vaut vous abstenir...
Dans tous les cas rassurez-vous, quelques tâches n'impactent en rien le bon fonctionnement de la monture, du moins tant que vous parviendrez à effectuer une mise en station convenable... C'est juste très agaçant, mais c'est le cas général. Attention, le fait de démonter un viseur polaire en annule la garantie...
Notez au passage, qu'une "upgrade" intéressante tant qu'à ouvrir le viseur, sera de replacer le réticule de sorte d'avoir le petit "0" tout à fait en haut lorsque la monture est verticale (contrepoids vers le bas) à peu de choses près. Cela évite de se tordre ou de faire tourner la monture dans tous les sens.
Au delà des poussières, comment améliorer mon viseur polaire ?
Pour très largement améliorer votre précision de pointage de l'axe polaire avec votre viseur, sera d'ajouter un renvoi-coudé pour viseur polaire (ref. SW0460 par exemple). Si vous ne voyez pas bien le réticule, utilisez un illuminateur de viseur polaire type SW0333, ou ajustez la luminosité de votre monture (EQ6-R, HEQ5, AZ-EQ6 par exemple) depuis la raquette SynScan (menu utility-fonc).
Une autre méthode si vous voulez encore plus de confort, consistera à utiliser plutôt un viseur polaire numérique type PoleMaster par exemple.