Kit moteur double axe et raquette pour NEQ5 - Sky-Watcher
En Bref :
- Motorisation double axe pour montures Sky-Watcher EQ5 et NEQ5.
- Raquette de commande fournie, avec trois vitesses de rattrapage.
- Port d'autoguidage type ST-4 intégré à la raquette.
- Suivi sidéral, lunaire ou solaire, hémisphère Nord ou Sud.
- Embrayages sur les deux axes, pour garder les mouvements manuels.
- Fonctionne avec 4 piles LR20/D (non fournies).
Cette motorisation remplace le suivi manuel de votre monture équatoriale EQ5 ou NEQ5 : les deux moteurs compensent la rotation de la Terre et maintiennent l'objet observé dans le champ de l'oculaire, sans intervention de votre part.
Les embrayages montés sur les deux axes mobiles vous laissent la possibilité de reprendre la main à tout moment, et d'affiner le pointage avec les mouvements micrométriques commandés par les flexibles.
La raquette de commande livrée avec ce kit dispose d'une prise d'autoguidage type ST-4 : vous pouvez piloter le suivi depuis une caméra ou un boîtier de guidage, ce qui ouvre la porte à la photographie du ciel profond en pose longue.
- Motorisation double axe, ascension droite et déclinaison, pour montures EQ5 et NEQ5.
- Commutateur à trois positions : hémisphère Nord, arrêt, hémisphère Sud.
- Trois vitesses : 0,5x, 2x et 16x la vitesse sidérale.
- Connecteur d'autoguidage type ST-4 standard.
- Commutateur de vitesse de suivi : solaire, lunaire ou stellaire.
- Inversion des quatre directions (haut, bas, gauche, droite) pour l'observation avec un redresseur d'image ou un renvoi coudé.
- Fonctionne avec 4 piles LR20/D (non fournies).
- Alimentation externe : 6 volts continus, 400 mA minimum.
- Prise d'alimentation Jack 5,5 / 2,1 mm femelle standard, polarité positive au centre, compatible avec toute alimentation 6 V.
- Poids du colis : 1 200 g.
Éléments livrés
- 2 moteurs, ascension droite et déclinaison.
- 2 embrayages.
- 1 raquette de commande avec prise d'autoguidage ST-4.
- 1 boîtier à piles (piles non fournies).
- 1 notice de montage en français.
Avis clients
dimanche 18 août 2024
Le kit s'installe mal, en fonction de la qualité de fabrication de votre monture. Certains ont eu de la chance et aucun soucis, moi non...
Les écrous des platines de fixation ont sauté, bien qu'un deux a été trop pressé et a déformé le filetage, rendant problématique le serrage.
La couche de peinture de ma monture font glisser les platines de fixation, qui sont donc mal épaulées.
Cela amène ne les roues dentées à avoir des positions décalées sur l'axe, une fois les écrous serrés. Résultat: un axe non colinéaire avec les roues dentées de la monture, et une prise décalée de 5mm sur l'axe.
Pour le moteur DEC, même en serrant comme un âne, la platine se barre...
Pour le moteur RA, le connecteur ne se retrouve même pas devant le trou du capot de la monture, demandant à nouveau des modifications.
Résultat: obligé de mettre des cales afin de pouvoir les installer, et changer les écrous d'origines (en gardant les vis filetées du kit).
Maintenant en tout cas, çà fonctionne et les dents sont parfaitement alignées.
A noter: ce sont des moteurs pas à pas.
Je mets tout de même 3 étoiles. Après modifications, l'ensemble fonctionne pour pas cher, de manière efficace, et le port ST-4 permet de passer à de l'autoguidage si nécessaire... Et si vous avez plus de chance que moi, vous n'aurez aucun problème d'installation.
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